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No.7157
No.7157 Title : リゾートビューふるさと 　Name : 無題　2012/05/10(木)20:43:15 ID:y2MejUtg [返信]
File [7157.jpg] FileSize=865.654 Kb thumbnail
[files/railway7157.jpg]
投票：　現在:3票
はとバス観光の様な「ノリ」と
関東圏の普通列車グリーン車両の様なキャビンアテンダント。
信州ワンデーパス＋片道５１０円の指定席で楽しめました。
撮り鉄が単独で乗り込むと「逝けます」文字通りに（汗
No.7159 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/13(日)21:50:59 ID:pO2GonR2
あ、どっかで見たと思ったら、これ姨捨か。
去年行ってきたわ。


No.7155
No.7155 Title : 無題 　Name : 漢　2012/05/09(水)21:29:58 ID:n/ZYFrHo [返信]
File [7155.jpg] FileSize=479.972 Kb thumbnail
[files/railway7155.jpg]
投票：　現在:8票
シティライナーの記念乗車券が出て来ました。
No.7158 Title : 無題 　Name : 眠り　2012/05/12(土)13:47:19 ID:U/kcIwxU
117系も今となっては2ドアが災いしてか邪魔者扱いですね。
後継は221系そして223系さらに225系へと・・・


No.7136
No.7136 Title : 無題 　Name : 眠り　2012/04/30(月)22:52:50 ID:U/kcIwxU [返信]
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[files/railway7136.jpg]
:*:･｡,☆ﾟ･:*:･｡,殿堂入り,｡･:*:･ﾟ☆,｡･:*:

ブルーライナーに投票ありがとうございます。

数年前、休日の朝に試行的に運転された、
鳳〜大阪環状線を直通する区間快速の絡みで見る事ができた、
天王寺駅での103系の３色並びです。
No.7137 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/01(火)02:00:37 ID:Rrj6.kA2
地元の103系は絶滅してしまったのですが、
最近になって103系の魅力に気が付きました。

No.7139 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/02(水)12:56:42 ID:EiHjk6/E
１０３系＝ＭＳ−０６で良いかな？

No.7149 Title : 無題 　Name : VirtualActor　2012/05/05(土)09:03:43 ID:WhxzecL2
103系もバリエが結構ありますから、こう言った並びとかは絵になりますよね。

ただ、個人の車輌趣味的には延命目的であっても戸袋窓を埋めるのは余り好きじゃないんですよね。

No.7156 Title : 無題 　Name : 漢　2012/05/09(水)21:37:06 ID:n/ZYFrHo
２色は見たけど、
３色並びは見た事有りません、
こうして見ると良い物だ。


No.7154
No.7154 Title : 7700系 クラシックスタイル 　Name : もえたか　2012/05/08(火)22:04:20 ID:APgQ0ALQ [返信]
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[files/railway7154.jpg]
投票：　現在:3票
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東急電鉄７７００系クラシックスタイル

No.7140
No.7140 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/03(木)15:23:21 ID:wDuKNg1M [返信]
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:*:･｡,☆ﾟ･:*:･｡,殿堂入り,｡･:*:･ﾟ☆,｡･:*:

300系の需要はあるのでしょうか？
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No.7150 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/05(土)11:19:57 ID:pqJwj0V2
東海の700系が何編成か西に転籍したようですしね。

No.7151 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/05(土)22:23:27 ID:EiHjk6/E
＞東海の700系が何編成か西に転籍したようですしね。

ということはＪＲ西日本、お得意の８両編成改造になるのか。

No.7152 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/05(土)23:37:03 ID:627720Sw
>ＪＲ西日本、お得意の８両編成改造になるのか。
どうでしょうかねぇ？
単純に、車庫のキャパシティーの問題とか。

No.7153 Title : 無題 　Name : もえたか　2012/05/06(日)19:31:11 ID:YnYMkzB2
>ＪＲ西日本、お得意の８両編成改造になるのか。
300系は3両1ユニットなので8両化出来ないので編成短縮をあきらめた経緯がある
なので500系を編成短縮してこだまに充当、東海と同時に300系全車廃車が決まり
16両運用で足りない分はN700の追加で余剰になった700系を東海から西へ譲渡した
>次にはＮ７００Ａ系が控えているから。
N700Aは13編成で取りあえず打ち止め、以降は既存のN700にN700Aで導入の一部新機能を追加とのこと
ひかりとこだまなら700系で足りるし一部ののぞみ以外は700系とN700/N700Aは同等の運用が出来るのが理由


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